保时捷电动车或退出中国！CEO放话：不会把小米当对手 它们缺乏驾驶能力 而且太便宜

摘要： 4月28日消息，我们将在未来两到三年内看到，保时捷是否作为一个电动品牌在这里存在，保时捷CEO奥博穆（Oliver Blume）说。据报道，尽管面临来自中国品...

4月28日消息，我们将在未来两到三年内看到，保时捷是否作为一个电动品牌在这里存在，保时捷CEO奥博穆（Oliver Blume）说。

据报道，尽管面临来自中国品牌（如小米）的激烈竞争，销量连续三年断崖式下滑，但在保时捷看来，他们依然有自己的独家优势。

保时捷CEO奥博穆（Oliver Blume）在上海车展期间接受媒体采访时，驳斥了对保时捷在中国销量下滑的担忧。

我们不在乎销量，奥博穆说，他更关心将价格保持在适合保时捷的水平。

此外，奥博穆还否认保时捷与小米和仰望等中国品牌直接竞争：它们是很酷的汽车，他说，但它们缺乏保时捷的驾驶能力，并且处于低价细分市场。

奥博穆表示，保时捷可能会完全放弃在中国销售电动车，目前在中国销售的新车中有一半以上是电动汽车和混合动力车。保时捷在这里销售两款电动汽车，Taycan和Macan。

官方没有披露具体车型的销量，但奥博穆表示，保时捷在中国的电动汽车销量相对较低。我们将在未来两到三年内看到，保时捷是否作为一个电动品牌在这里存在，他说。

保时捷在中国已经完蛋了，咨询公司Sino Auto Insights的创始人涂乐表示。

保时捷作为黄金品牌的概念对中国的年轻一代来说毫无意义，研究公司JATO Dynamics的中国区经理俞波说。